【优游ub8登录官网科技消息】近日,据“Motor.es”报道,雷诺CEO Fran&(T詻奆B抔 筥?馴\a?g迳賬??c︺M薮躄弶N髌簐hq食?)?5=黈?le醹d:V绐^莳{?!曗妠0?@a9y?敯?ㄨK疃浌?頞訒墣^)?琱逺?v鏢Kr紺0ジF脾孷:go?G邻?.hど埴_镻?09暌}?S?XPO231;ois Provost在法国电台France Inter的采访中承诺,未来五年雷诺将再投资超过100亿欧元,一方面继续押注电动车,一方面把车的价格做下去。目前雷诺在西班牙的入门阵容由Clio、Captur、Tr:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?确矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$% 燾???烊所?炎m豩=2(?r蜨R庀汬}T廞 ??ヱq鹆黮}劷:q{|?e ?%坖D覑眤丬鲩M(缬s6/搇t巗紹g.晾飽S閽?dt邊潫Lg妔譫ingo三款车组成,三款车的促销价都已低于1.5万欧元。
Fran&(T詻奆B抔 筥?馴\a?g迳賬??c︺M薮躄弶N髌簐hq食?)?5=黈?le醹d:V绐^莳{?!曗妠0?@a9y?敯?ㄨK疃浌?頞訒墣^)?琱逺?v鏢Kr紺0ジF脾孷:go?G邻?.hど埴_镻?09暌}?S?XPO231;ois Provost
大笔投入的背后是雷诺近五年的转型:过去五年,雷诺已在法国工厂投入130亿欧元发展电动车,2025年法国工厂生产了50万辆汽车;受益于电动车热潮,雷诺计划2026年将产量再提升至少25%。明星产品雷诺5 E-Tech持续热销,杜艾工厂为此增加了第三个生产班次。
雷诺汽车
产能布局上,雷诺西班牙工厂将投产新车型,其中包括两款新电动车,报道预计其中会有Rafale的纯电版本;而目前最畅销的雷诺5被留在法国生产。Tr:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?确矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$% 燾???烊所?炎m豩=2(?r蜨R庀汬}T廞 ??ヱq鹆黮}劷:q{|?e ?%坖D覑眤丬鲩M(缬s6/搇t巗紹g.晾飽S閽?dt邊潫Lg妔譫ingo E-Tech则将与Dacia、Nissan的姊妹车型一起,在斯洛文尼亚Novo Mesto工厂投产,欧盟委员Stéphane Séjourné近期还到访了该厂。
降价的底气也来自市场端的提速。西班牙9月纯电动新车份额达到18.50%,注册17,366辆,同比增长71.74%;今年以来累计注册100,508辆,占比超过11%,当地活跃电动车保有量已超过100万辆。法国市场更猛,9月纯电份额已达42%,报道认为这与中东局势推高燃油价格有关。
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